你是否在为应急预案的编写而苦恼不知道怎样才能让它更具效力，为了降低事故带来的风险和伤害。应急预案的实施需要各级领导的积极支持和推动，如果你对“燃气应急处置预案”感兴趣那一定不能错过本篇介绍，我们为你提供这些资源以供你参考和使用！
燃气应急处置预案 篇1
液化气、丙炕站事故处置应急预案（目录
液化气事故应急预案...............…...................................................................................................................1 总贝IJ............……..............................…...............................................................................................................3
编制自的..........................................................................................................................................3 编制依据..........................................................................................................................................3 适用范围..........................................................................................................................................3 2 事故类型和危害程度分析...............….......….......….....................…......................…......................…........3
液化石油气组成及理化特性 危险源及危害 应急处置基本原则.....................................................................................................................................4
危险点的隔离和人员撤出...............................................................................................................4
液化气阀门关停...............................................................................................................................5 液化气爆炸事故的处理..........….......….......…..............…….......…....................................................5 4 组织机构及职责..................................................….......…..........................................................................5
应急组织体系..................................................................................................................................5 指挥机构组成..........….......…..….......…...............................…........….......…..….......…......................5 应急救援组织职责......................…..….....................….......….......….............................................7 5 预防与预警..........….......….....................................…..................................................................................7
危险源监控..........…......................….......…......…............................................................................8 预警行动..........................................................................................................................................8 6 信息报告程序..........….....................…...............….......…….......….......….....................................................8 应急处置.......…..............…........…...............................................................................................................8
晌应分级...............................................…........................................................................................8
晌应程序........................................................................................................................................11
处置措施….......….......….......….......................................................................................................11 8 应急结束.........…......….......…..….......….......…...............................….......…..........................….......….......13 9 后期处置................................................................................................................................................13 10 应急物资与装备保障.............................................................................................................................14 U 培训................................................................................................................................................14 U 演练与评审.....................................................................................................................................14
演练...............…............................................................................................................................14 评审与修订..........….......….......…......................…........................................................................14 13 附则.........................................................................................................................................................15
备案..............................................................................................................................................15 制定与解释.........................…......................................................................................................15 实施...............….......…..….............................................................................................................15 14 附件.........................................................................................................................................................15
燃气应急处置预案 篇2
丽江华康燃气有限责任公司液化气 储配站事故应急救援预案
实施日期：2010年1月1日
签 发 人：
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前 言
液化石油气储配站是易燃易爆场所，属一级重点防火单位，液化石油气具有易燃易爆、冻伤、中毒窒息等危险性。按照国家相关规定，必须制定事故应急救援预案。事故应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员伤亡及其它较大社会危害时，为及时控制危险源，抢救受害人员，指挥群众防护和组织撤离，清除危害后果而组织的救援活动。一般包括报警与接警、应急救援队伍的出动、实施应急处理即设立警戒、现场伤员急救、泄漏处理和灭火处理几个方面。
制定事故应急救援预案，其目的是为了提高对突发事故的处理能力。应急救援预案是根据实际情况预计未来可能发生的事故，预先制定的事故救援对策，它是为在事故中保护人员和设施的安全而制定的行动计划。
编制应急救援预案的目的，是为了迅速而有效地将事故损失减少至最少。应急预案能否有效地实施，在很大程度上取决于预案与实际情况的符合与否，以及准备的充分与否。应急救援预案的总目标是：将紧急事故局部化，并尽可能予以消除；尽量缩小事故对人和财产的影响。
为了确保我站安全生产，提高在生产经营过程中出现突发事故时的处理能力,及时有效地减小事故的危害和人员的伤害，更好地协助有关部门调查、处理事故，我单位依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等相关法律法规和液化石油气的物理化学特点，并结合我单位生产经营活动中的实际情况，特制定丽江华康燃气有限责任公司液化石油气储配站事故应急预案。
丽江华康燃气有限责任公司液化气储配站的基本情况
危险品品名：液化石油气
危险品主要化学成分：丙烷、丙烯、丁烷、丁烯
我站原属丽江地区建筑有限公司私营企业（储量800M），1997年被滇黔桂石油勘探局收购，在1998年4月至1999年6月期间进行扩建，扩建后其储量增至2550M，占地30余亩，拥有1300米长的铁路专用线，可以同时接卸六节火槽车，液化石油气年销售量2余万吨。现属国有独资企业。
我站的液化石油气来源于全国各大炼油厂，由火车槽车运输至我站铁路专用线接货，卸入储罐储存，由公司营销中心负责统一调配和销售。由于液化石油气为易燃易爆介质，为确保安全生产，我站建立了较为完善的各项安全管理制度。
我站的具体经营方式为：以汽车槽车批发为主，不送货上门。
一、站内人员设施基本情况
1、人员情况：西南石油局昆明（秧田冲）液化石油气储配站，现有职工23人，其中站领导4人（持安全管理资格证、消防培训合格证、特殊作业操作证）、特殊工种人员8人（持特殊作业操作证、消防培训合格证）、其它工种人员11人（持消防培训合格证）。
2、站内主要生产设备：1000m球形储罐2个、100m卧式储罐4个、50m卧式储罐3个、总库容量为2550m；烃泵4台（总流量90m／t）；烃压缩机间2个（烃压缩机共5台，总排量／min）；汽槽车装卸位有4个；钢瓶灌装间1个（自动及手动灌装线各1条）；火槽车装卸位6个。
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33、站内主要建筑结构及分布情况：
储罐区：各储罐均为钢制压力容器，支撑座为钢混结构，设有防火堤、水封井及环形消防通道，有17个地上消火栓环绕各重点部位，各储罐均设有固定喷淋装置，储罐区距烃泵间15米；距烃压缩机间60米；距钢瓶灌装间80米；距汽槽车装卸台58米；距火槽装卸栈桥55米；距配电室130米；距办公区140米。
烃压缩机间：新建烃压缩机间为钢混结构，有3台烃压缩机，烃压缩机间距储罐区60米；距烃泵间45米；距汽槽装卸台40米；距火槽装卸台60米；距钢瓶灌装间21米；距配电间75米；距办公区85米。
烃泵间：烃泵间为钢混结构，有4台烃泵，每小时供液90M。烃泵间距储罐区15米；距烃压缩机间45米；距汽槽装卸台25米；距火槽装卸台60米；距配电间115米；距办公区125米。
汽槽装卸台：汽槽装卸台为露天装卸台，现可同时对3辆汽槽车进行装卸作业。
钢瓶灌装间：钢瓶灌装间为钢混结构，有自动及手动灌装线各一条，日灌装量达5000瓶。与各部位间距参考1至3条。
配电间：配电间为砖混结构，配有双电源开关，各负载电路均设有过载保护装置。
二、本站地理位置及交通情况
1、本储配站位于昆明市官渡区大板桥镇复兴村，占地面积30亩，我站东南方向与省石油公司振荣油库相邻，间隔距离400米；西面与省石油公司秧田冲油库相邻，间隔距离900米；东面与旭燃气站相邻,北面为本站铁路专用线，其它方向均为山地。
32、交通情况：我站距昆明市内约30公里，可从原昆曲路及贵昆路到达站上，距大板桥镇约8公里，交通路面情况良好。站内配备有夏利车（5座）及金杯车（11座）各1辆，车辆状况良好。
三、站内应急器材
1、根据站内情况，现配有储罐各类法兰卡具、注射高压油泵2台、呼吸器4具及其它人身防护用品。
2、消防器材情况：
消防水：3000m消防水池（持续供水可达15小时），后备水源800m深水井。
消防水泵：3台100m清水泵。
消火栓：地上消火栓17座，环绕站内各重点部位。水带水枪：水带30条、开花水枪15支、直流水枪15支。干粉灭火器：现有大小干粉78具，合理分布在各重点部位。
四、其它援救力量
1、旭然气库义务消防队
2、混水塘油库及焦化制气厂专职消防队 3、119指挥中心
4、公司后续人员
五、应急指挥人员及联系方式
应急总指挥：李仕廷 应急副总指挥：金华彬
以上电话应保24小时通讯畅通，不得关机。
六、本站常年风向：西南风。
3七、周边环境慨况
本站的北边：有本站的铁路专用线，向外为山地无人烟。
本站的西边：西面与省石油公司秧田冲油库相邻，间隔距离900米，其余无人烟，为山地。
本站的南边：我站东南方向与省石油公司振荣油库相邻（已停用），间隔距离400米，其余无人烟，为山地。
本站的东边：东面与旭燃气站（1000M的储备能力）相邻,相距约50米，相距500米处有村庄—复兴村，常年居住有300人，地势较为开阔，疏散方便。
储配站危险目标
31号目标：储罐区。2号目标：火槽装卸台。3号目标：汽槽装卸台。4号目标：钢瓶充装间。5号目标：烃压缩机间。6号目标：烃泵间。7号目标：配电室。8号目标：办公区。
可能事故及其危险、危害程度（范围）预测
根据我单位对液化石油气的经营方式，即是把到达铁路专线的液化石油气火车槽车中的液化石油气卸入储罐，然后从储罐给前来批发的汽槽车（含少许钢瓶批发商）充装的销售模式，分析可能存在的事故及其危险、危害程度（范围）有以下几个方面：
1、卸气过程中：金属软管老化或存在质量问题引起软管暴裂、安全附件失灵、储罐满液后液体进入压缩机、静电接地失效、雷电危害、机械事故、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律、误操作、环境不符合作业条件。
造成危险、危害程度（范围）：发生泄漏、火灾、爆炸，造成人员伤亡、财产损失、环境污染。危险、危害程度（范围）的大小由泄漏出的液化石油气的数量大小、处理及时与否决定。
2、储存过程中：储罐存在制造缺陷、超期未检测、过量超装，温度、压力异常，安全附件失灵，储罐根部法兰泄漏，工艺管线泄漏，巡回检查制度执行不严。
造成危险、危害程度（范围）：发生泄漏、火灾、爆炸，造成人员伤亡、财产损失、环境污染。危险、危害程度（范围）的大小由泄漏出的液化石油气的数量大小、处理及时与否决定。如储罐发生爆炸，将造成重大财产损失、环境污染十分严重，如果人员疏散不及时（包括附近企业员工和村民）将造成重大人员伤亡。
3、充装汽槽车过程中：汽车槽车本身存在制造缺陷或超期未检、安全附件失灵、快封接头连接不牢发生脱落、软管破裂、超装、静电及雷电危害，违章指挥，违章操作，违反劳动纪律，误操作，环境不符合作业条件。
造成危险、危害程度（范围）：发生泄漏、火灾、爆炸，造成人员伤亡、财产损失、环境污染。危险、危害程度（范围）的大小由泄漏出的液 化石油气的数量大小、泄漏部位、处理及时与否。如槽罐发生爆炸，将造成较大人员伤亡、财产损失、环境污染。
4、钢瓶充装过程中：钢瓶存在制造缺陷或超期未检、超装、瓶内介质异常、管路阀门泄漏、静电及雷电危害、环境不符合作业条件。
造成危险、危害程度（范围）：发生泄漏、火灾、爆炸。造成人员冻伤，人员伤亡、财产损失、环境污染。危险、危害程度（范围）的大小由当时的具体情况和处理及时与否而决定。
根据我单位的经营方式，危险因素主要是单位的内部安全管理。因此，应按照国家相关的法律、法规、行业标准及地方各级主管部门对储配站的相关要求，扎扎实实地抓好企业内部的各项安全管理工作。
应急组织机构及应急程序
一、应急救援组织机构
应急总指挥：李 仕 廷 应急副总指挥：昝旭林、金华彬 抢险组组长：杨云洪 李彬
抢险组成员：王渝利、张佑耀、王方云、石海、李 春、关 耘、李桂洪、蹇小坤、黄垠波。
警戒及通讯联络组组长：龙锦亮、江华
警戒组成员：邹 群、杨庆祥、李 荣、陈俊杰 朱华 徐春丽。救护组组长：於小龙
救护组成员：张宏伟 龙 蔚。
二、各岗位人员职责
1、应急救援队长为火场总指挥（队长不在现场由副队长任火场总指挥），副队长协助总指挥工作，在储配站出现火警或其它险情时，应急队员应听从火场总指挥指挥，迅速奔赴各自的抢险岗位，不得擅离职守。应全力投入灭火救援工作，等待公安消防人员到来，积极配合公安消防人员扑灭火灾或进行其它抢险工作。
2、警戒及通讯联络组人员在发现火警或险情后，应迅速封锁各交通路口，严禁无关人员及车辆进入扩散区，组织附近人员尽快疏散，同时警戒组长应迅速拨打119火警电话，并向公司技安部或公司领导汇报情况，负责上下联络并在路口引导公安消防车进入安全区域。
3、抢险组人员负责深入事故现场切断气源，实施各种堵漏措施，动用站内一切移动消防器材进行火灾扑救，尽力扑灭初期火灾，在无法控制局面时应迅速撤离现场。
4、救护组人员，在发现有人员伤亡时，应深入现场实施救护，对重伤人员应立即送往医院处理。在120急救人员到达后应协助其进行救护工作。
三、报告程序
1、火警报告，总指挥发出报警命令，由警戒通讯联络组组长实施报警。
2、警戒通讯联络组组长，立即拨打“119”火警电话，报警应讲清楚何时、何地、何处，液化气泄漏还是已着火，是否有被困人员，并留下联系电话及姓名。
3、向120急救中心报告，请求医务人员支援。
4、向公司领导及相关部门汇报情况，请求公司人员进行支援。
5、通知复兴办事处、旭然气库、秧田冲火车站，要求组织人员疏散、熄灭火种，并要求旭然气库做好应急准备。
6、如液化气已扩散至电话附近，应迅速拨掉电话线进线，不得再使用电话进行联系，可使用手机在扩散区域外进行对外联系。
四、安全防护救护的程序和措施
1、抢险人员，应听从应急总指挥指挥和调度，应急总指挥应根据现场情况，进行灵活指挥和调度，避免发生人身伤亡事故。进入事故现场进行抢险作业的人员，必须穿防静电工作服，如发生液化气大量泄漏，还应使用呼吸器。要求抢险作业人员应熟悉事故处理方法，否则不得进入事故现场。
2、对火情进行侦察时，应保持联络，必要时应在水枪保护下进入。
3、抢险中如发生伤亡事故，救护人员应立即进行现场救护或送医院急救，救护人员应了解必要的救护常识。
4、在抢险作业中，危险性较大，现场应急指挥不得盲目指挥，强令抢险人员进行危及生命的抢险作业。
五、应急疏散的组织程序和措施
1、对附近住户及无关人员，由警戒组人员负责组织进行疏散。
2、对抢险人员，由现场总指挥负责组织疏散，在以下情况应立即疏散抢险人员：
A、钢瓶着火失去控制，瓶体发生鼓肚变形，火焰白亮刺眼，声音变细发出“嘶嘶”声，钢瓶即将发生爆炸时。
B、储罐、汽槽、火槽发生泄漏着火，在发现燃烧火焰由红变白光芒耀眼，发出刺耳的声音，罐体抖动时。C、储罐、汽槽、火槽发生大量泄漏，无法采取有效措施切断气源，随时可能发生燃烧爆炸时。
发生以上情况，抢险指挥应立即下今所有人员疏散，不得强令抢险作业，应根据现场情况，如大量泄漏未着火，应沿上风带撒离。
如属钢瓶、储罐、汽槽、火槽着火即将发生爆炸，抢险人员应寻找掩蔽体躲藏。可沿以下地点疏散：
灌装间钢瓶、汽槽着火即将发生爆炸，可撤至我站正大门口山后。火槽着火即将发生爆炸，可沿铁路线至秧田冲火车站一带山后疏散。储罐着火即将发生爆炸，可沿我站食堂的山后、铁路线至秧田冲火车站一带山后疏散。
六、应急指令下达程序
发生险情后，由总指挥下达抢险指令（总指挥不在由副总指挥下达应抢险指令）。
1、报警指令：报警人员应立即向有关部门报警。
2、警戒指令：警戒组人员应立即布置警戒线。
3、抢险指令：根椐火情立即布置抢险队人员的现场岗位，实施抢险作业。
七、应急处理方案
（一）、灌装车间着火处理预案
1、钢瓶灌装过程中着火处理措施。
钢瓶灌装过程中发生着火，主要是因为钢瓶及灌装设备发生泄漏,因静电或碰撞引起着火。发生火警后，现场人员应迅速进行以下抢险作业：
（1）立即停止作业，迅速切断气源，烃泵岗位应停止烃泵运行。（2）现场人员应使用干粉灭火器扑灭火焰，如火势较大应迅速抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶和周围遭热辐射的钢瓶及液化气管路阀门，尽快蔬散未着火钢瓶及车辆，抢险人员应动用站内各类移动消防器材，全力进行扑救。
（3）扑灭火焰后，应将着火钢瓶拖出站外做进一步处理。
（4）如着火钢瓶瓶体发生鼓肚变型，火焰白亮刺眼，声音变细发出“嘶嘶”声，这是钢瓶爆炸先兆，现场人员应迅速撤离现场。
2、钢瓶装卸车过程中着火处理措施
（1）立即停止生产作业，迅速使用干粉灭火器进行灭火。火焰扑灭后，应找出漏气瓶并提出站外进一步处理。
（2）如火势较大，现场人员应迅速抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶及周围钢瓶，并对车头及油箱进行喷淋，让着火钢瓶稳定燃烧。
（3）迅速对现场车辆及车内钢瓶进行疏散，现场人员应动用站内所有消防器材进行扑救。
（4）如发现钢瓶有爆炸先兆，现场人员应迅速撤离。
3、钢瓶着火扑救方法
（1）钢瓶直立（或倒于地面瓶口朝上）角阀泄漏着火，应迅速用干粉灭火器灭火，关闭角阀，如角阀损坏无法关闭，应迅速用移动充装枪卡住瓶嘴，将泄漏钢瓶做倒空处理。
（2）钢瓶倒于地面，角阀出口朝地面燃烧，这种钢瓶可能有爆炸危险，现场人员不急于接近钢瓶实施灭火，应利用隐蔽体在远距离喷水冷却，进攻路线要选择面向钢瓶中部，避开瓶体两端，防止爆炸时两端封头飞出伤 人。在进行冷却的同时，应用长杆或消防钩等转动瓶体，使钢瓶直立，或使瓶嘴朝上，减少火焰直接烧烤瓶体造成的爆炸危险，然后采取灭火措施。
（二）、烃缩机车间着火处理预案
烃压缩机车间着火，主要原因是烃压缩机发生顶缸事故，导致缸盖破裂泄漏着火，发生此种情况，岗位上人员应迅速切断压缩机电源（应优先选择关闭防爆开关手柄）。
处理方案一：迅速用干粉灭火器扑灭火焰，然后关闭压缩机进、排气 阀门。
处理方案二：人员如能接近压缩机进、排气阀门也可先切断气源，即 关闭压缩机进、排气阀门，然后实施灭火。
处理方案
三、如火势较大，人员无法接近，这种情况下，现场人员应 采取远距离切断气源，冷却稳定控制燃烧的灭火方案。迅速切断各运行储 罐、汽火槽与压缩机车间管汇相连的气相阀门（如属于卸火槽车进储罐过 程中返液到压缩机，应先切断进料储罐气相阀门，如设计有紧急切断阀的 储罐，应优先通过手压泵卸压从而切断气源）。
（1）抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋压缩机、分离罐、稳压罐及管汇，稳定控制燃烧。在确定已切断气源，且灭火后人员可接近压缩机关闭进、排气阀门时，现场人员应动用站内所有干粉灭火器材全力进行扑救，扑灭火焰后，应迅速关闭压缩机进、排气阀门。不能确定时，应保持稳定控制燃烧，直到烧完为至。
（2）查找事故原因，做进一步的维修处理。
（三）、烃泵车间着火处理预案
烃泵车间着火，主要因各部位、管道阀门泄漏着火，泄漏量不会太大，而且烃泵车间有多点阀门可以切断气源，现场人员应迅速停止烃泵作业，用干粉灭火器扑灭火焰后，寻找泄漏部位，切断气源再进行维修作业。
（四）、汽槽车装卸台处着火处理预案
1、汽槽车车头着火：
（1）停止充装作业，卸下充装管线，现场人员应迅速用干粉灭火器进行灭火。
（2）司机应迅速关闭汽槽车的总电源，其它现场车辆应尽快疏散。（3）如火势较大，应抢接消防水带，用移动式消防水枪对车辆油箱、车头、罐体及轮胎进行喷淋冷却。
（4）扑灭火焰后，将出事汽槽车拖出站外进一步处理。
2、汽槽车装卸过程中金属软管破裂或快接头脱落着火处理措施（1）应立即停止烃泵运行，关闭出口阀门；若同时采用压缩机进行装卸车，应同时停止运行，并关闭相应阀门。
（2）现场人员，应关闭软管上游阀门，同时打开汽槽车的紧急切断阀切断汽槽车的气源。迅速用干粉灭火器扑灭火焰。
（3）若火势较大，现场人员应抢接消防水带，用移动式消防水枪对槽车罐体、油箱及车头进行喷淋，防止事态进一步扩大。
（4）如气源已切断，应迅速扑灭火焰。也可让其稳定控制燃烧，直到泄漏液化气烧完为止。
（5）可能出现汽槽车紧急切断阀门失灵，人员又无法接近操作箱切断 气源，出现这种情况时，如确定灭火后，可接近操作箱切断气源，现场 人员应迅速动用站内所有移动消防器材进行扑救，扑灭火焰后再接近操 作箱切断气源。如无法确定，应保持稳定控制燃烧，直到烧完为至。如槽 罐内物料较多，且着火失去控制，槽罐在短时间内可能发生爆炸，这种情况下必须扑灭火焰，但必须在较大范围实施警戒，并确保其扩散后不会发生新的燃烧爆炸，方可实施此方案。
3、汽槽车管道阀门泄漏着火处理措施
（1）现场人员应迅速使用干粉灭火器扑灭火焰。（2）装卸车岗位人员立即停止装卸作业，关闭相应阀门。（3）对泄漏汽槽车进行倒罐作业，并采取相应的堵漏措施。（4）将倒空后的汽槽车拖出站外作进一步处理。
4、汽槽车安全阀启跳着火处理措施
汽槽车安全阀启跳分两种情况，即超装、超压和安全阀失灵，出现险 情后,立即布置警戒线，现场人员应进行以下抢险作业。
（1）装卸岗位人员应立即停止作业，迅速判断启跳原因，如属超装、超压启跳，在槽罐未发生翻液时，可将槽罐气相与储罐气相连通泄压。如发生翻液，应在烃泵处将槽罐液相与储罐液相连通泄压。或用压缩机对槽罐进行减压作业（在未出现翻液情况下），并启动烃泵进行倒液作业，直至安全阀完全关闭，火焰熄灭。这种情况下不能先扑灭火焰，以防泄漏扩散引起更大事故，应迅速抢接消防水带，对槽罐、机头、油箱及卸车胶管进行喷淋降温，控制其稳定燃烧，至到烧完为止。
（2）如属安全阀失灵，不得扑灭火焰，应用烃泵进行倒液作业，并采取稳定控制燃烧的方法，直至倒空，烧尽为止。
（五）、火槽装卸台着火处理措施
1、火槽装卸软管破裂着火处理预案
（1）压缩机岗位人员应立即停止压缩机运行，关闭管汇相应阀门。（2）同时火槽装卸台人员，应迅速关闭栈桥上事故火槽气、液相阀门，打开火槽远程紧急切断阀切断气源。
（3）同时抢接消防水带，用移动式消防水枪对着火部位及相邻槽罐进 行喷淋。如已切断气源，现场人员应迅速使用干粉灭火器扑灭火焰。（4）如火势较大，现场人员无法切断气源，应保持稳定控制燃直到烧 完为至。如能确定灭火后可切断气源，应迅速动用站内所有移动消防器材扑灭火焰，关闭气源。
2、火槽车各部位管道阀门泄漏着火处理预案
（1）现场人员发现火警应迅速用干粉灭火器扑灭火焰，同时关闭事故 火槽收料汽（液）相阀门。
（2）压缩机岗位停止压缩机运行，关闭相应阀门。
（2）扑灭火焰后立即查找泄露原因，如能进行维修，应使用防爆工具 进行维修，恢复正常后，可继续进行正常作业。
（4）如无法进行维修，应迅速按火槽泄漏预案中的措施进行处理。
3、火槽安全阀失灵着火处理措施
火槽安全阀启跳也存在两种情况，即火槽超装、超压或安全阀失灵，出现险情后要立即布置警戒线，现场人员应迅速进行以下抢险作业。（1）压缩机岗立即停止压缩机运行，检查卸车压力是否过高，如过高应迅速连通储罐进行自平压，直至安全阀完全关闭，如仍无法关阀安全阀，应启压缩机对火槽进行减压操作，直至安全阀完全关闭。（2）现场人员不要急于扑灭火焰，应迅速分析启跳原因，抢 接消防水带对着火槽罐、相邻槽罐及卸车胶管进行喷淋降温，采取控制稳定燃烧的方法，如属超压启跳，安全阀泄压关闭后，火焰会自然熄灭。（3）如属安全阀失灵，除采取稳定控制燃烧的方法外，并启动烃泵对火槽进行倒液，直至倒空为至。如火槽内物料较多，在短时间无法倒空，且着火可能使槽罐发生爆炸，这种情况下必须布置大范围警戒，扑灭火焰，并对安全阀进行堵漏。
（六）、储罐区着火处理措施
1、储罐区管道、阀门、法兰泄漏着火处理措施
（1）立即停止生产作业，布置警戒线，如该储罐处于收发料状态，应停止收发料。
（2）现场人员可动用站内所有干粉灭火器进行灭火，同时启动储罐喷淋装置对储罐进行喷淋，扑灭火焰后要迅速查找泄漏部位，进行堵漏，堵漏措施按泄漏预案处理。
（3）如火势较大，在扑救的同时，必须迅速组织人员深入火场侦察泄漏部位，以便采取进一步措施，进入人员必须穿戴防护用品，在移动消防水枪保护下进入。
（4）在无法扑灭大火的情况下，必须迅速组织力量进行倒罐，并采取控制稳定燃烧的方法，直到倒空烧完为至。
2、储罐安全阀泄漏着火处理措施
（1）停止生产作业，抢险人员应迅速关闭安全阀下部阀门，火焰会自然熄灭。
（2）如火势较大，应开启储罐喷淋装置对储罐进行喷淋，同时抢险员在移动消防水枪保护下接近着火安全阀，用干粉灭火器扑灭火焰，关闭安全阀下部阀门。
（3）查找安全阀着火原因，进行进一步处理。
储配站液化石油气泄漏处理预案
一、储罐根部法兰泄漏处理措施
储罐是储配站安全防范的重中之重，一旦根部法兰发生大量泄漏，将危急全站人身及国家财产安全，现场人员要立即采取以下果断措施进行抢险作业。
1、立即停止一切生产作业，所有义务消防队员进入紧急状态，各小组人员迅速进入抢险岗位，所有人员必须服从站火场总指挥指挥。
2、警戒人员迅速封锁各交通路口，严禁车辆人员通行，沿途通知熄灭火种，并要求附近住户尽快疏散，人员不得进入扩散区，负责在路口引导消防车进入安全地段。
3、站内严禁开关一切非防爆电器，熄灭一切火种，现场无关人员必须进快疏散，车辆严禁启动。
4、立即拨打“119”火警电话，报警应报清何时、何地、何处，液化气泄漏还是已着火，是否有被困人员，并留下联系电话及姓名，同时向公司领导及相关部门汇报情况，如液化气已扩散至电话附近，应迅速拨掉电话线进线，不得再使用电话进行联系，可使用手机在扩散区域外进行对外联系。
5、抢险组人员立即穿戴防护用品，携带抢险工具深入罐区，查清物料泄漏点，采用以下方法进行抢险作业。
（一）倒罐堵漏作业
1、立即启动烃泵，对泄漏储罐进行倒罐作业，将泄漏储罐内物料倒 入备用储罐或距泄漏罐较远的储罐。
2、如物料喷出时压力较大，可启动压缩机对泄漏储罐进行减压作业，以减少物料排出时的压力。
3、抢险人员应用堵漏带或棉衣棉被缠绕泄漏处，并用铁丝进行捆扎，用喷雾水枪不断对棉衣棉被进行喷淋，由于液化气由液相变成气相要吸收大量的热能，使泄漏处温度急聚降低结冰，用此方法可对泄漏部位进行冰堵，冰后应加速对泄漏储罐进行倒罐，直至完全倒空。
4、倒罐过程中应密切监视泄漏点及储罐液位，倒空后启动压缩机对泄漏储罐进行减压操作，使罐内余压低于以下，用火炬燃放或排空余压的方式处理罐内余气，确定完全排空后，检测周围环境液化气浓度，低于%后可拆除警戒人员，对泄漏点进行维修。
（二）顶水堵漏带压换垫作业
借助水的密度比液化石油气密度约大一倍的特点，抬高储罐内物料，确保物料不被泄漏，适合于储罐内液化石油气不多时采用。
1、抢接站内顶水设施完成后，开启消防泵，消防栓及通往泄漏储罐的阀门，使消防水用高压水泵顶入泄漏储罐，抬高泄漏物料，密切注意储罐液位变化情况，原则上液位不超过储罐警戒线。
2、停止高压水泵运行，关闭通往泄漏储罐管道上任一顶水阀。启动站内所有压缩机对泄漏储罐进行减压作业。
3、抢险人员，准备好新垫片、新螺栓、螺母，使用防爆工具，开始带压换垫片抢险作业。
A、应选择保留法兰某两棵对角螺丝不被松动，快速拆出其余螺丝。B、两人同时开始拆出剩余的两棵对角螺栓丝，当两法兰盘间隙比垫 片稍高的程度时，用工具拨开嗤坏垫片，清除两法兰面杂质
C、三人操作，一人迅速安装新垫片到位，并稳住垫片，另两人同时沿对角戴上新螺丝，同时紧固后，再戴上其它螺丝，并迅速沿对角紧固。
D、检查换垫情况，如已无泄漏，静置一会后，可通过排污管慢慢排出罐内顶入的消防水。
E、检测周围环境，液化石油气浓度低于%后，拆出警戒人员，恢复正常生产作业。
（三）强注式封堵
1、在储罐根部第一道阀门和法兰接口处，事先将加工好的卡具安装到位。
2、根部法兰泄漏后，抢险人员可用高压密封胶通过高压枪注入卡具与管道的缝隙处，从而堵住泄漏。
3、动用站内所有倒罐设施，对泄漏储罐进行倒罐作业，倒空后，再设法进行维修作业。
4、采用这种堵漏措施时，如发现时未出现大面积扩散，可视情况决定是否打“119”报警电话。
二、汽槽车装卸车作业中泄漏事故处理预案
在汽槽车装卸过程中，容易发生金属软管破裂，快封接头脱落安全阀启跳事故。
（一）金属软管脱落或管线破裂处理预案
1、烃泵岗位立即停止烃泵运行，快速关闭烃泵出口阀门，切断气源，现场车辆严禁启动。
2、汽槽充装人员，应迅速打开槽车远程控制阀门，并关闭软管上游 阀，切断气源，如槽车远程控制阀失灵，应设法关闭槽车液相出口球阀。
3、用移动式消防水枪驱散液化石油气，检测周围液化气浓度低于%后，再进行维修作业。
(二)汽槽车装卸过程中发生安全阀启跳泄漏处理预案
在装卸过程中，由于仪表失灵或违章操作造成槽车超装、超压，发生安全阀启跳后，应立即采取下列措施抢险。
1、立即停止烃泵运行，关闭出口阀门，现场车辆严禁启动，停止其它生产作业，准备抢险作业。
2、启动压缩机对槽车进行减压作业。
3、由于新工艺管网无法对槽车进行烃泵反抽作业，应迅速抢接旧工艺管道上槽车装卸软管，启动烃泵进行倒罐作业，直到安全阀完全关闭。
4、查找安全阀启跳原因，再作进一步处理。这类情况，应视泄漏程度决定，是否出动警戒人员和拨打“119”报警电话，如属安全阀失灵，应立即出动警戒人员，抢险的同时，并拨打“119”报警电话。
三、火槽车卸车作业中泄漏事故处理预案
（一）金属软管破裂泄漏处理预案
1、栈桥上巡检人员，应迅速关闭与泄漏软管相连的鹤管上的阀门，切断来自储罐的气源。
2、迅速打开火槽远程紧急控制阀，切断来自火槽的气源，如控制阀失灵，应设法关闭出口液相阀。
3、压缩机岗位人员应立即停止压缩机运行，禁止现场车辆启动，并通知罐装线上人员停止运行，准备抢险作业。
4、立即出动警戒人员封锁交通路口。
5、切断气源后，应组织人员用移动式小防水枪驱散液化石油气，浓度低于%后，再进行维修作业。
6、视泄漏情况决定是否拨打“119”报警电话。
（二）火槽车作业中安全阀启跳处理预案
1、压缩机岗位人员，应迅速对泄漏火槽进行减压作业，并禁止现场车辆启动。
2、栈桥巡检人员应迅速停止作业，并关闭其余未启跳火槽的气、液相阀门。
3、立即出动警戒人员封锁交通路口。
4、烃泵岗位应迅速启动烃泵，对泄漏火槽进行倒罐作业。至安全阀完全关闭为止。如属安全阀失灵，应倒液至火槽内液空为至。
5、检测周围环境，液化气浓度低于%后，认真检查安全阀启跳原因后，恢复卸车作业。
6、视泄漏情况决定是否拨打“119”报警电话。
四、钢瓶泄漏处理预案
（一）钢瓶阀芯泄漏
（1）现场人员迅速将泄漏钢瓶提至倒残液架上，按倒残操作规程倒空钢瓶。
（2）安全排放完钢瓶内余气后，对钢瓶进行维修，或送钢检站。
（二）钢瓶瓶体泄漏
（1）发生钢瓶瓶体泄漏，应立即将钢瓶拖出站外，在安全地方进行排放。
（2）钢瓶报废。
五、管道泄漏处理预案
（1）立即切断泄漏管道两端气源。
（2）泄漏点如属沙眼等，可用木塞堵漏，如属裂缝，可用堵漏带，想法把管道内余气排完后，用冷焊胶堵漏。
八、善后处理
1、对待事故坚持“四不放过”的原则进行处理。认真分析事故原因及责任，吸取事故教训，落实预防措施，避免类似事故再次发生。
2、对伤亡人员应依据国家相关规定给予治疗及抚恤金，对事故相关责任人，站安领导小组在24小时内组织进行调查，获取相关人证、物证，并拿出处理意见，上报云南公司相关部门。
3、在进行以上工作的同时，站安全领导小组应尽可能的组织恢复正常生产作业。
九、预案演练
1、站防火安全领导小组，应通过防火预案演练，提高组织、协调、指挥及全员处理突发事故的能力，并通过演练不断修订完善各类事故处理措施。
2、应急救援领导小组，应每季组织一次预案演练，必须全员参加，对演练中存在的问题，应现场进行讲评、总结、纠正，不到位的应反复组织进行演练，以确保预案实施的连续性及完整性，同时要不断对应急救援预案内容不断完善，更加贴近实际。从而为处理突发事故，减少人身伤亡及国家财产损失赢得宝时间。
燃气应急处置预案 篇3
一、食堂天然气使用现场基本情况
1.食堂内外的消防、救助设施及人员状况：
2.食堂内消防设施：备有干粉灭火器4具，灭火毯2张。
二、天然气的性能
1.天然气的理化特性
天然气主要成份为甲烷（CH4），甲烷是无色、无味气体，化学性质相当稳定，分子量。蒸汽压℃。闪点：-188℃。熔点℃。沸点：℃。相对密度(空气=1)，比空气轻，它是极难溶于水的可燃性气体。为使人们能在天然气泄露时及时发现，天然气中加入加臭剂，天然气与空气混合后易燃、易爆、当空气中的天然气浓度达到5-15％时，遇到明火就会爆炸。
2.天然气的毒性
天然气燃烧主要反应:CH42O2→2H2OCO2，完全燃烧需要大量的空气助燃，如果燃烧不完全,会产生有毒气体一氧化碳有毒气体，因而在燃气器具使用场所,必须保持空气流通。
三、可能发生的事故
1.地震、雷击等造成天然气管道、阀门突然爆裂。
2.系统外挖掘、顶进或爆破等作业导致管线泄漏，发生爆炸。
3.系统内违规操作，导致天然气泄漏。
4.运行中突发事故，被迫停气。
5.管道、阀门等设备失修、腐蚀造成泄漏事故。
6.各种安全附件失灵造成事故等。
7.设备被老鼠及其他等非人为因素破坏导致泄漏。
8.自行维修导致安装不合理出现泄漏。
四、预防食堂天然气系统发生事故的措施
1.加强食堂工作人员的'安全教育工作，严格落实岗位责任制。
2.加强食堂工作人员的日常安全教育及岗位练兵活动，熟练掌握管道燃气及配套设施的的使用方法及注意事项。
3.闲杂人员严禁进入厨房。
4.使用管道燃气时，应注意通风换气，且人不得远离，以防引发意外情况，甚至造成事故。
5.各种安全附件如流量计、压力表、温度计、安全阀等齐全、完好、灵敏、可靠。
6.当遇意外停气时，必须及时关闭燃器具自身阀门和燃器具前阀门，待供气恢复正常时方可使用；不使用后，必须检查燃器具自身阀门和燃器具前阀门是否关好，做到人离阀关；长期外出时，必须关闭入户总阀。
7.严禁在安装燃气设施的房内堆放易燃、易爆等物品，严禁住人。
燃气应急处置预案 篇4
一、编制目的
为了预防、控制和处理硫酸泄漏事故，快速、有序、高效地开展应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡，减轻环境污染事故和降低财产损失，迅速恢复正常的生产，保证企业安全，维护社会稳定。本着“自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据单位实际情况，制订本安全事故应急预案。
二、适用范围
此预案适用于生产过程中发生硫酸泄露而引起的工作人员及周围人员的.身体伤害及因此可能造成的人身伤亡事故。
三、硫酸泄漏应急指挥组织机构
1、硫酸泄漏应急救援工作实行部门统一组织领导和各部门牵头负责相结合的原则。
2、成立应急救援指挥部
四、应急救援机构职责
应急救援指挥部：
1、在发生硫酸泄漏事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援以及善后处理的组织指挥工作。
2、根据事态发展，是否启动应急预案，如需要立即启动应急预案，并协助组织行动。
3、组织此类事故应急演练。
应急救援队伍及职责：
1、抢险抢修组：
组长：
成员：
职责：负责现场抢险、抢修或消除事故隐患，防止事故进一步扩大。
2、抢险救护组：
组长：
成员：
职责：及时抢救受害人员，负责联系伤员的现场医疗及运送，负责内部人员疏散、隔离。
3、抢险处理组：
组长：
成员：
职责：抢险救援结束后，处理组人员要保护事故现场，对相关人员进行检查，防止再生事故的发生。
五、应急预案的启动：
1、硫酸发生泄漏后，被硫酸喷洒或者是溅到身上的人员应立即进行冲洗并尽快脱离现场，并向夜间厂部值班人员报告事故基本情况。
2、指挥部成员接到汇报后，迅速做出判断，是否启动本预案，如需要，立即启动。
3、应急救援原则：坚持统一指挥、协同作战、以人为本的原则，及时有效的实施急救和安全转移，减少事故损失。
4、必要时要停产及时疏散其它相关人员，避免给周围人员造成伤害。
5、各应急救援组要各负其责进行抢险救援行动。
六、应急救援注意事项：
1、救援人员一定要做到自我防护，应穿好防护服，戴好防护用具，佩戴好防毒面具等。
2、现场医疗急救要按照先重后轻的原则。
应急救援结束后，要将救援工作情况做出总结。
燃气应急处置预案 篇5
1、户内燃气设施泄漏应急响应方案
接警的同时做好记录，同时提醒用户别动电源，关闭户内燃气管道阀门，打开窗户。
准备好如下物品:干粉灭火器、胶管、防爆管钳、活口扳手、肥皂水、胶带、检漏仪、黄油、对讲机。
根据漏气的部位和泄漏量的大小、能否进户等情况，可采取关闭表前阀、立管阀门、关闭楼栋调压器或打开室外活节、引入管上部三通用沾黄油的棉布塞堵等方式隔断气源。
打开门窗通风，让泄漏出的燃气散发掉。
查找泄漏部位，实施维修。
检漏、调试燃气具，对用户宣传教育后完成抢险。
1.2户内燃气设施着火应急响应方案
接警的同时做好记录，同时提醒用户别动电源，关闭户内燃气管道阀门，打开窗户。
如火势较大，要立即与119取得联系，将用户详细地址、火情告知消防队，如有人员受伤，要立即与120联系。
火势较小时，主动灭火，火势较大时，协助消防人员灭火。
到达现场人员根据现场情况，可采取关闭表前阀、立管阀门或打开室外活节、引入管上部三通用沾黄油的棉布塞堵等方式隔断气源。
查找泄漏部位，实施维修。
检漏、调试燃气具，对用户宣传教育后完成抢险。
2、低压燃气管网应急响应方案
2.1低压管网泄漏应急响应方案
接警的同时作好记录，同时委托报警人做好围护。
携带好如下工具：隔离带、阀门钥匙、干粉灭火器、检漏仪、放散管、U形压力计、井盖钩、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、铁锹、堵漏管卡、PE堵漏马鞍、堵漏垫片、对讲机。
根据低压管线泄漏部位所处的位置是引入支管、楼前管道、庭院干管、道路干管，所用材质是普通钢管、PE管，分别采取打开引入管与楼前管连接处的三通，引入管或楼前管活接用沾黄油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止气夹夹管道，关闭调压器处阀门等方式隔断气源。泄漏量较大、又处用气高峰时，可用沾黄油的棉布缠绕、管卡卡住、打入木楔等方式临时封堵，采用临时封堵时必须做好现场监护。
如果采用停气维修方式时，要做好用户的宣传，明确要求停气期间不准使用燃气具、恢复供气的时间。
对漏气点实施抢修、检漏。
恢复供气前，应设立监测点用U形表观测管网保压情况，确认无异常情况时恢复供气。没有空气进入管道时，直接通知用户已恢复供气。抢修期间管道进入空气时应实施每户置换、点火。
2.2低压管网泄漏着火应急响应方案
低压管网泄漏着火时，应及时拨打119，将燃气管道泄漏着火的位置、火势等情况通知消防队，由巡线人员操作上游阀门控制火势，当火势较小时灭火、封堵。
根据低压管线泄漏部位所处的位置是引入支管、楼前管道、庭院干管、道路干管，所用材质是普通钢管、PE管，分别采取打开引入管连接处的三通，引入管或楼前管活接用沾黄油的棉布塞堵。在主管上打孔下堵球，用止气夹夹管道，关闭调压器处阀门等方式隔断气源。泄漏量较大、又处用气高峰时，可用沾黄油的棉布缠绕、管卡卡住、打入木楔等方式临时封堵，采用临时封堵时必须做好现场监护。
如果采用停气维修方式时，要做好用户的宣传，明确要求停气期间不准使用燃气具，告知恢复供气的时间。
对漏气点实施抢修、检漏。
恢复供气前，应设立监测点用U形表观测管网保压情况，确认无异常情况时恢复供气。没有空气进入管道时，直接通知用户已恢复供气。抢修期间管道进入空气时应实施每户置换、点火。
3、中压燃气管网应急响应方案
3.1正在泄漏但没着火的应急响应方案
接警的同时作好记录，同时委托报警人做好围护。
携带好如下工具：隔离带、阀门钥匙、干粉灭火器、检漏仪、放散管、U形压力计、井盖钩、防爆450的活口扳手、300的活口扳手、警示牌、防毒面具、铁锹、堵漏管卡、PE堵漏马鞍、堵漏垫片、对讲机。
消除着火源。消防与保卫组负责将管道气扩散区内的一切火源立即予以熄灭，尤其是下风方向。扩散区内的电气设备若不是防爆设备，只能保持原来的状态，应从扩散区外围切断电源；现场排险队员的动作要格外谨慎，不能碰撞出火星，也不能使用有金属触点的电话和手机、BP机，非防爆工具要抹上一层油，抢险工穿上工作服进行抢险，并用水壶洒水，防止碰撞火花产生；扩散区内的所有车辆必须停放在原地，不得随意发动行驶；消防车必须选择上风方向，切不可贸然驶入扩散区。
设置警戒区。现场指挥员应在实施险情侦察，掌握基本情况的基础上部署任务。在管道气扩散区外围，尤其是下风方向设置警戒区，严格封锁交通，迅速疏散人员，禁止火种进入扩散区。
消除泄漏。迅速赶到现场，在切断相关阀门前，要与大的工福户取得联系，让他们关阀停气。巡线人员关闭泄漏点两端阀门。
抢修人员对泄漏部位进行开挖，更换漏气的管线。
如需动火，要制定动火方案，如来不及制定方案，需经各主要领导共同商议临时制定动火步骤，抢修完毕后再补加动火方案。
在交叉施工中造成的管道损坏要追究当事人的责任和视情况追究巡线人员的责任。
3.2泄漏后发生着火的应急响应方案。
首先缓缓关小管道上、下游阀门（DN≥100mm），待火小后，用灭火器将火扑灭，然后将阀门关闭。再实施如泄漏没着火情况的抢险方案。如管线直径小于100mm，可直接关闭阀门。
4、燃气阀门井应急响应方案
4.1阀门或膨胀节破裂漏气应急响应方案
接警的同时做好记录，委托报警人在现场做好围护，杜绝明火的产生，车辆和行人不得靠近。
迅速准备如下物品:阀门钥匙、井盖钩、U形压力计、吸液球、梅花扳手、胶管、垫片、黄油、肥皂水、调压箱钥匙、干粉灭火器、放散管及配套的弯头和外连接。
立即通知主管领导和抢修队。
迅速赶到现场，在切断相关阀门前，要与大的工福户取得联系，让他们关阀停气。同时在漏气点做好围护。
查看事故点的具体情况，如需放散降压的，可在适当位置安装放散管。
将准备好的阀门或膨胀节安装好，工具要防爆。
选择在适当的地点放散置换到燃气臭味较浓时止。
4.2凝水缸放水管或放水阀损坏应急响应方案
接警的同时做好记录，同时委托报警人做好围护，杜绝明火。
迅速准备好以下物品:阀门钥匙、放散管、井盖钩、大活口、管钳、胶管、黄油、小球阀、胶带、丝堵、放散管、U形压力计、对讲机
迅速向主管领导汇报。通知抢修值班人员做好抢修准备。
迅速赶到现场，在切断相关阀门前，要与大的工福户取得联系，让他们关阀停气。
切断相关阀门。
如需动火，要制定动火方案，如来不及制定，要经各主要领导共同商议制定动火步骤，抢修完毕后，要补做动火方案。
管网阀门处着火时，根据阀门所处的位置和压力级制，立即关闭上下游阀门，控制火势，待火势较小时，将火扑灭。检查泄漏部位，确认后实施维修、更换。维修期间可采用微正压或停气两种方式控制作业环境。采用停气时，维修结束后用阀门两侧放散管进行放散。
若管网阀门处没着火，检查泄漏部位，确认后利用上下游阀门控制泄漏，再实施维修、更换。维修期间可采用微正压或停气两种方式控制作业环境。采用停气时，维修结束后用阀门两侧放散管进行放散。
5、燃气调压设施应急响应方案
5.1燃气调压柜应急响应方案
接警的同时作好记录，同时委托报警人做好围护。
值班人员立即准备好以下物品：调压箱钥匙、防爆300的扳手、U形压力计、干粉灭火器、黄油、对讲机
如果调压站（柜）已着火，操作进出站阀门控制火势，待火势较小时将火扑灭。对站内设施进行检查，确认泄漏部位，实施维修。
如果调压站（柜）是双回路，将有问题的一路关闭、维修，启用备用调压器。如果无备用调压器，关闭通往调压器的进出阀门，通过旁通阀和测压装置控制后端压力，对调压器实施维修。
维修结束后进行查漏，确认无泄漏后，调试调压器恢复正常供气。
5.2调压器失灵，调压箱安全放散大量放气应急响应方案
接警的同时，做好记录，同时委托报警人帮助在放气口做好围护。
值班人员立即准备好以下物品：调压箱钥匙、防爆300的扳手、U形压力计、吸液球、干粉灭火器、黄油、对讲机
迅速赶到现场，一边加强围护，一边轻轻地打开调压箱的箱门。
用防爆扳手关闭出故障的一路调压器的进口阀门，然后关闭出口阀门。
查看压力表的示数是否正常，如不正常，与门站运行人员取得联系。
如正常，安装好U形压力计，打开备用调压器的出口阀门，缓缓开启调压器的进口阀门，查看后压是否符合要求。
5.3短时间内大量报修用户停气应急响应方案
接警同时做好记录，此时应估计到极可能是切断式调压器的切断阀切断。
需准备的工具有：调压箱钥匙、U形压力计、钳子、对讲机等
迅速赶到现场，打开调压箱门，查看切断阀是否切断。
如切断，则恢复供气前，要通知用户关闭灶具。
用户全部关闭灶具后，按照恢复切断的安全操作进行操作
5.4调压箱被撞坏漏气应急响应方案
接警的同时做好记录，同时委托报警人帮助做好围护，不让车辆和行人靠近。
迅速准备好如下物品:：根据不同管径配备不同的阀门钥匙或大活口扳手，井盖钩，干粉灭火器，梅花扳手，叉口扳手，小活口，黄油、阀垫、调压器总成(使用防爆工具)
同时通知主管领导及抢修队。
迅速赶到现场，立即切断相关阀门，同时在调压箱附近做好围护，杜绝明火的产生，把现场稳定住。
查看调压箱的具体情况，针对调压箱的具体情况，更换总成或零件，然后对管路进行置换，且调试好调压器。
5.5调压器出口压降低应急响应方案
首先观察调压器是否有响声，如果有而且声音很大，调压器的阀口指针全部指出，这说明是后面用气量太大，一路调压器调出的压力不能满足于后面的用气量。
迅速打开另一路调压器前后阀门。
如果调压器没有响声，而且调压器阀口指针全部缩进去，这时后压一直下降，这说明调压器皮膜破裂，使阀门关闭。
关闭前后阀门，迅速打开另一路调压器前后阀门（开阀门时要根据过气的声音大小开启阀门）。
立即报告调度和主管领导，并做好记录。
及时把调压器修复。
6、LNG站应急响应方案
6.1LNG设备故障预想及处理
6.1.1储罐压力过高可能出现的原因和处理方法：
压力表失灵——应更换压力表。
LNG充装时槽车增压过高——应及时泄压。
储罐自增压操作控制不好——应检查液相、气相阀门是否工作正常。
储罐真空度达不到要求，保冷性能下降——应与厂家联系。
6.1.2罐体出现冒汗结霜现象
可能的原因是真空度受到破坏，应联系LNG储罐生产商，检查LNG储罐的真空度是否受到破坏，或是有其它影响储罐绝热性能的故障发生，并根据具体情况进行处理。
6.1.3安全阀起跳
分析安全阀起跳的原因，若是LNG储罐安全阀起跳，应及时手动放空加速泄压，并分析超压的原因；若是管路系统安全阀起跳，应检查安全阀起跳原因，如是安全阀失灵，关闭安全阀根部阀。如是管路超压，设法平衡压力（具体处理方法由各公司自己进行细化），问题处理完毕，应重新校对安全阀。关闭安全阀根部阀门，将安全阀拆下，送安全阀检验所进行校验。校验合格后将安全阀装上，打开安全阀根部阀门，投用安全阀。
6.1.4气动阀开启不完全
对氮气或压缩空气压力进行检查，若压力过低须更换氮气瓶或检查压缩空气管路是否漏气。
对阀杆处进行检查，若有锈蚀现象，须在阀杆处注油润滑。
紧急切断阀气缸内有杂质或锈蚀，活塞杆运动不灵活，须拆开进行清理及加润滑油。
6.2事故类型及抢险措施
6.2.1LNG罐破裂，燃气大量外泄
发现LNG罐破裂，天然气大量外泄，立即发出警报，关闭所有储罐的进、出液阀门（利用手动阀或气动紧急切断阀），全站停止运行，迅速关闭LNG储配站总电源（除消防电源），停止运行；如有着火的危险，立即启动储罐喷淋系统。
立即向119报警，并迅速向公司领导汇报。
立即派警戒人员阻止LNG气化站周围一切车辆和行人的通行，做好现场的维护。组织好与排险无关人员向安全地点（上风方向）撤离。组织附近居民向安全地点（上风方向）疏散，并禁止一切明火。
应当使用泡沫灭火剂进行覆盖，减小LNG挥发速度。组织消防人员用消防水驱散天然气，降低天然气浓度。
配合消防人员划定警戒区域，控制一切火源，进行现场监控，保证天然气安全放散。
6.2.2LNG液相管破裂，LNG或NG大量外泄
立即关闭漏气管道两端的阀门，发出警报。
关闭LNG储配站总电源（除消防电源），全站停止运行，熄灭一切明火，同时向公司领导汇报。
划定警戒区域，进行现场监控，做好消防灭火准备。
待NG充分放散，管内无压力，且管道温度升至接近常温，方可进行抢修（必须用防爆工具）。
6.2.3LNG液相管线大量泄漏并着火
用漏气管段两端阀门控制火势，全站立即停止运行。
立即向119报警，同时开启储罐消防喷淋系统对储罐进行热隔离。
同时抢险人员穿好防护服到现场，待火势小后，用灭火器进行灭火。
警戒人员立即设立警戒区，阻止无关人员进入。
灭火后待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修。
6.2.4LNG气相管线大量泄漏
用漏气管段两端阀门控制泄漏。
关闭LNG储配站总电源（除消防电源），全站停止运行，熄灭一切明火，同时向公司领导汇报。
警戒人员立即设立警戒区，阻止无关人员进入。
待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修。
6.2.5LNG气相管线大量泄漏并着火
用漏气管段两端阀门控制火势，全站立即停止运行。
立即向119报警，同时开启储罐消防喷淋系统对储罐进行热隔离。
同时抢险人员穿好防护服到现场，待火势小后，用灭火器进行灭火。
警戒人员立即设立警戒区，阻止无关人员进入。
灭火后待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修。
6.2.6卸车过程中发生泄漏
关闭阀门，停止卸车。
控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备。
有关人员立即进入事故现场查找泄漏部位和原因，采取措施止漏。
如果LNG槽车泄漏，控制不住，降低储罐内压力，加快卸车的速度，同时报告公司领导和公安消防部门，做好灭火准备。
6.2.7低温部位法兰发生泄漏
维修人员穿上防静电（防火隔热）工作服，使用防爆工具，将泄漏的法兰进行紧固。
若阀门无法紧固则关闭该泄漏法兰的上下游阀。
泄压且温度升至常温后更换垫片。
重新紧固后试压，直至不漏为止。
6.2.8低温阀门发生泄漏
阀门泄漏分内漏和外漏两种情况，若是内漏可以用F扳手加紧，若仍泄漏，则关闭该阀门的上下游阀门，泄压且温度升至常温后更换密封垫，仍泄漏，则可能是阀座损坏，须更换阀门。
阀门外漏分阀体法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种，一般采用紧固的'方法处理，或者更换填料。
备注：如液相根部阀门损坏，造成LNG大量泄漏，应立即停止向外供气，设置警戒区，关闭所有进、出液阀门，打开储罐放散阀进行放散，直至把罐内燃气放散完毕。如泄漏后着火，此种险情也无法抢救和控制，应立即停止向外供气，并向119报警，同时启动喷淋装置保护附近设备、设施。
6.3紧急救护措施
6.3.1LNG对人体的危害
皮肤：液体的飞溅会造成皮肤冷灼伤。
眼睛：液体的飞溅进入眼睛会造成严重的永久性伤害。
吸入：会引起头痛、晕眩和昏睡，浓度高时使人失去知觉。
7.4.6.3.2紧急救护
吸入：把受害者送至空气新鲜的地方，如必要的话进行人工呼吸并送入医院医治。
眼睛：用水进行冲洗，并医治。
皮肤：处理受害者动作要轻慢，将患处在43～30℃的温水中浸渍，以达到解冻的目的，并需医治。
防护服装：处理LNG时必须戴上防护镜和聚氯乙烯或皮质手套，如燃气浓度很高，必须戴上呼吸装置。
泄漏：发生大的泄漏，立即关断上游阀门，现场用泡沫覆盖，并及时通知119，应避免与LNG接触，并设法控制LNG的蒸发速度。
失火：使用高倍数泡沫灭火剂灭火，LNG大量泄漏时严禁用水直接灭火。
6.4安全注意事项
运行操作人员必须穿戴好防护用品。
LNG站区内的阀门管线，特别是低温管线严禁踩踏。
低温阀门操作应缓慢进行。
液相管道两阀门间不得存有液体，当存有液体时要在关闭两阀门同时对该管段进行放散，防止管道超压。两个低温阀门中间管段无安全放空阀时，严禁同时关闭。
进入生产操作区应注意防滑。
LNG储罐进出口第一道阀门一般为常开阀门，第二阀门为经常性操作阀门。
任何情况下，严禁水分、油分、机械杂质进入管路，以免堵塞管路。
严禁敲打、用火烘烤冻结部位。
厂区内自动调节阀门和仪表没有经技术部门同意严禁调整。
卸车时，严禁启动车辆，以免拉断软管，造成泄漏事故。
气化操作时，要先打开气化器出口管路再打开进口管路，最后打开储罐出液阀门，严禁反向操作。
气化器本体和进液管内存有LNG液体时，必须进行放散降压后方可关闭气化器出口阀门。
在正常使用空温气化器供气时，BOG系统应处于关闭状态。否则在小流量供气时空温气化器的压力会通过BOG系统反进储罐，造成储罐压力升高。
在卸车时要监控储罐及LNG管道系统压力状况，以防止系统超压，安全阀起跳。
经常对阀门阀杆进行检查，确保无泄漏，尤其是经常操作的阀门。
注意：当LNG储罐液位过低时，不能进行自增压操作。BOG系统在连续供气时应关闭系统，否则在小流量供气时空温汽化器后的压力会通过BOG系统反进入储罐，造成储罐压力升高。
7、CNG站应急响应方案
7.1CNG站管线泄漏造成火灾事故应急响应方案
应立即关闭通向槽车通向撬装站的出口阀门，并控制压力为正压。同时发出火灾事故警报，拨打火警电话，疏散附近无关人员。
立即向呼叫中心报告，启动应急程序。
启动消防泵，用水炮、水枪对准火焰根部进行喷射，进行灭火。
对事故位置相邻设备进行喷淋降温，防止因设备内压力升高而发生爆炸。
火灭后，切断两侧气源，根据现场情况，为保证下游用气，利用LNG给管网供气。
确认天然气浓度低于爆炸极限后，立即组织人员进行检修并查找原因。
抢修完毕后，经检测合格后恢复送气工作，并做好记录。
7.2CNG撬装站阀门发生泄漏应急响应方案
CNG撬装站泄漏，发现险情后，应立即消除着火源。
切断上游气源，关闭下游阀门，将管道内的天然气放散，根据情况，及时打开旁通，确保天然气正常输送，并与用气单位保持联系。
及时向主管领导报告，通知紧急抢修。
抢修完毕及时填写记录。
8、CNG车应急响应方案
8.1CNG车连接点处漏气应急响应方案
如已着火，关闭出气总阀门，用灭火器灭火。如没有着火，切断一切电源（消防电源除外）及明火。
准备好抢修工具，待火被扑灭后组织抢修，拧紧有关螺丝。还不能消除漏气，如在站区，将天然气输进CNG撬装设备，不在站区，将车停到附近的空旷地带，让其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
8.2CNG车安全阀、防爆膜破损漏气应急响应方案
如已着火，用灭火器灭火，同时用水枪进行冷却。如没有着火，切断一切电源（消防电源除外）及明火。
如在站区，让天然气漏掉。不在站区，将车停到附近的空旷地带，让其慢慢漏掉。
注意警戒，控制交通。
注意：在所有的抢险过程中，如燃气只泄漏没有着火，要特别注意杜绝一切着火源。如已着火，不可盲目灭火，在有把握控制泄漏，或者控制着火源的情况下，方可灭火。
9、站区电气事故应急响应方案
9.1外供电源停电应急响应方案
迅速与供电局联系，尽快查明停电原因并向供电局说明情况紧急，及早供电。
同时应迅速启动柴油发电机进行自备发电，保证天然气的安全输送。
第一时间报告呼叫中心。
9.2配电室发生火灾应急响应方案
立即停掉所带设备负荷，并向调度中心报告。
切断电源，使用干粉或二氧化碳灭火器进行灭火，严禁使用水和泡沫灭火器灭火。
若火势较大，应立即拨打火警电话119。
险情消除后，送电前应对电气设备进行测试和试验。
险情消除后，应及时查找原因杜绝任何事故隐患并做好记录。
9.3变压器着火应急响应方案
应立即切断电源并立即向调度中心报告。
使用灭火器灭火。
若火势较大不能迅速破灭应立即将变压器油放进储油池内，防止发生喷油和爆炸。同时立即拨打火警电话。
险情消除后，送电前应对变压器进行测试和试验。
险情消除后应及时查找原因杜绝任何事故隐患并做好记录。
9.4电动机着火应急响应方案
切断电源并向调度中心报告。
使用干粉或二氧化碳灭火器灭火，严禁使用水、泡沫灭火器、沙子、泥土等灭火。
若火势较大应立即拨打火警电话119。
险情消除后，送电前应对电动机进行测试和试验。
险情消除后应及时查找原因杜绝任何事故隐患并做好记录。
9.5电缆着火应急响应方案
切断电源并向呼叫中心报告。
使用灭火器灭火。
若火势较大应立即拨打火警电话119。
险情消除后，送电前应对配电系统和用电设备进行测试和试验。
险情消除后应及时查找原因杜绝任何事故隐患并做好记录。
