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实训日记精品

2024-10-19
实训日记

实训日记 篇1

第一天:

今天是我参加钳工实训的第一天,在实训基地里,我看到一片热火朝天的场景。我迫不及待地加入到其中,迎来了职业生涯的第一份实训任务。

早上,我被安排到车间的铁皮加工区域。这里布满了各种各样的铁皮,而我的任务是学会使用剪切机和钢丝刷,将铁皮剪裁成指定的形状。师傅详细地讲解了使用方法和注意事项,并示范了一遍。

我紧紧握住钢丝刷,小心翼翼地将其挨个地在铁皮上刷去表面的锈迹和污垢,直到露出一层金属的光泽。然后,我取出剪切机,按照预定的尺寸将铁皮剪裁成需要的形状。噼里啪啦的声音和铁皮的碎片在空中飞舞着,我感到了劳动的乐趣和成就感。

第二天:

今天的任务是进行打磨和切割。我换了一套新的工具,进入了切割区域。这里有各种各样的金属管材和钢板,我要将它们按照尺寸要求切割成指定的长度。

切割区域设立了隔离带,师傅提醒我们切割时要注意安全,穿上防护眼镜和手套。我拿起电焊机,轻轻按下开关,电弧在金属上亮起。我小心翼翼地将金属管材固定在工作台上,根据尺寸要求,准备进行切割。

切割的时候,电焊机发出嗡嗡的声音,火花四溅。我按住固定物,稍微用力,金属管材应声而断。这种感觉让我异常兴奋,仿佛我是一个坚强的铁匠创造者。

第三天:

今天的任务是进行拆卸和安装。在指导下,我完成了拆下一个机器的任务,并学会了正确地记录下每个零件的位置和细节,以便日后更换和维修。

拆卸过程需要耐心和细心。我先用扳手和锤子逐渐拆卸各个部件,小心地将螺丝和垫圈放入小盒子里,以防遗失。接着,我学会了清洗和打磨拆下的零件,保持它们的光洁度。

下午,我开始进行安装实践。我按照记录的细节和顺序,稳稳地将零部件装回原位。每一个零件的安装都需要精确的位置和力度,这是我学习和实践的过程。最终,我成功地将机器重新组装完毕,这个满足感让我感到无比骄傲和满足。

第四天:

今天是实训的最后一天,我回到了切割区域,开始进行高难度任务——焊接。焊接是钳工工作中的重要环节,也是我最期待的部分。

师傅指导我了解了不同种类的焊接方法和适用场景。然后,我穿上焊接面罩和防护服,开始学习使用电弧焊机。电弧焊机发出刺耳的声音,电弧在工件上闪亮。

我紧握电焊枪,将焊条插入电焊机,享受焊接时闪烁的亮光。掌握焊点的技巧需要平稳的手和准确的目光。我将焊点对准工件,按下电焊枪的开关,瞬间,闪光亮起,金属瞬间融化,形成一道坚固的焊缝。

经过一天的实践和多次焊接,我感到了一种与金属相亲相爱的默契感。我明白,钳工是一门需要技术和艺术相结合的技能,需要的不仅仅是专业的知识,更需要的是对实践的热情和执着。

总结:

经过一周的钳工实训,我对钳工的工作有了更深入的了解。我学会了使用各种工具和设备,学会了处理各种材料和加工方法。我还学会了安装和维修机器,这让我有了更多的职业选择和发展空间。

在实训的过程中,我收获了技能的提升和对钳工工作的热爱。我明白,钳工虽然看似简单,但需要细心和毅力,需要耐得住寂寞和挫折。我坚信,只要坚持学习和实践,我一定能够成为一名优秀的钳工,为社会的发展贡献自己的力量。

实训日记 篇2

2013-10-12 星期六

实训了,终于实训了,期盼而又惶恐,学了三年的物流知识,平时也都只是在课堂上接触到的理论知识这回终于能够实地体会自己未来的工作将会是什么样的。

早上八点半,我们准时到公司门口集合,在大家跟实训公司(也就是广西外运南宁储运公司)的人碰面前,我们的带队老师黄辉宁老师首先跟我们强调了在公司里的安全问题。这些问题都在课堂上讲过,仓库里安全意识是十分重要的,无论是人身安全还是货物安全,我们都得放在第一位。

上午九点,由企业方代表欧增全总经理给我们做了实训动员。欧总是一位让人看了就不自觉会敬重的长辈,他的经历是令人敬佩的,特别是曾经在武警学校工作,而后转到物流这个行业,在物流这个领域里也做得如鱼得水。1993年专业,仅用五年的时间就成为中外运的法定代表人,可见能力是非同一般的.欧总问我们的第一个问题是:什么是物流?物流不仅仅包括产品生产到消费的过程在时间、空间上的位移。就连产品生产前原材料的采购,产品使用后废品的回收都是属于物流。是的,现代物流已经远远超越了传统物流了。

欧总还给我们介绍了中外运的发展史。中外运是一家国有企业,去年年产值达到

个亿,本来今年的任务是三个亿,可是由于税收的改革,是中外运的业务受到极大的影响。不管是物流还是任何行业,都得跟税收打交道,所以学号税收也是很重要的,可惜,我们只在会计基础学里学到一些皮毛。

企业物流需要的人才类型,也就是一砖多能,德、能、勤。德需要些天赋,能就是看勤的程度了。

下午王正铭副总经理跟我们交流了现代物理的发展趋势,现代物流的发展十分迅速。可是南宁的物流业硬件基础设施十分落后,基本都是传统的仓库模式。要发展起来也是需要一段漫长的时间,因为硬件基础设施的投入需要大量资金,而现在物流业竞争十分恶劣,很多恶性竞争的现象得不到遏制。所以企业发展得不到外界环境的支持。

实训日记 篇3

今天是我参加全站仪实训的第一天,我对这个全站仪的使用一无所知。随着导员的指导,我开始了一天的实操训练。

早上8点,我来到实训场地,看到一排整齐的全站仪。导员向我们介绍了全站仪的基本原理和功能,让我们明白它在测量地形、建筑物、道路等方面的重要作用。他还强调了正确操作全站仪的重要性,以及数据的准确性对实际工作的影响。

上午的时间里,我们先进行了全站仪的基本操作训练。导员亲自示范如何正确设置全站仪,包括调整高度、平衡和校准。他还教会我们使用遥控器来控制全站仪的旋转和测量功能。我小心翼翼地按照导员的指示进行操作,尽管有时还是出现了误差,但是我相信随着不断的练习,我会变得越来越熟练。

中午时分,我们休息片刻,导员带我们去参观当地一座刚刚完成的大桥。他用全站仪进行了桥墩高度的测量,然后将数据与设计图进行对比。结果显示,桥墩的高度与设计图完美吻合,这让我深刻意识到全站仪的精确性和实用性。

下午,我们开始进行实地测量的训练。导员将我们分成小组,每组由两人组成。我们选定了一个附近的建筑物作为目标,一人操作全站仪,另一人负责记录数据。我和我的搭档迅速找到了合适的位置,调整了全站仪的高度和角度,然后使用遥控器进行测量。一次次的实操让我们更加熟悉全站仪的操作流程,我们也学会了如何处理不同的测量情况,比如遮挡物和地形变化。

每一次测量结束后,我们都会将数据记录下来,并与导员进行核对。我发现自己在数据记录方面还需要提高,有时会发生漏写或写错的情况。导员告诉我要仔细对照全站仪上的显示数据,并且要保持专注和耐心,这样才能确保数据的准确性。

整个实训过程中,我们还学习了如何使用全站仪进行坐标定位和线路测量。导员通过案例分析,让我们充分理解了这些功能的应用场景。我们也学会了如何进行数据处理和图纸绘制,这些技能对我们今后的工作非常重要。

今天是我参加全站仪实训的第一天,虽然一开始我对全站仪的使用一无所知,但是通过一天的实操训练,我对全站仪的原理和操作有了更深的了解。虽然还有很多不足,但我相信通过后续的训练和实践,我一定能够掌握全站仪的使用技巧,成为一名合格的测量员。

全站仪实训日记到此结束,我期待着接下来的实操训练,相信通过不断的努力和学习,我一定能够掌握全站仪的精确测量技术,为我的职业发展打下坚实的基础。

实训日记 篇4

物流实训日记


第一天:


今天,我正式开始了物流实训的日程。早晨,当我走进实训基地的大门时,眼前的景象让我感到震撼。整个基地宽敞而整洁,设施齐备,各种现代化设备一应俱全。我迫不及待地盘点着周围的一切,心中充满了对未来的好奇和期待。


我参观了物流仓库区。巨大的仓库内堆放着成千上万的货物,各种形状、大小的箱子整齐地摆放在货架上。工作人员熟练地操作着叉车,将货物按照指定的位置搬运。我心中暗自下定决心:我一定要好好学习,掌握这些操作技巧。


我和其他实训学员一起进行了理论知识的学习。老师生动地讲解物流的发展历程、现代物流管理的重要性以及流通环节的各个细节。我记录着讲义上的要点,脑海中总结整理,以期能更好地掌握和理解这些知识。


第二天:


今天,我有幸在仓库工作岗位进行实际操作。我穿上了工作服,戴上了安全帽,紧张而充满激动地走进了仓库。导师带领我和其他同事们一起进行操作演练。我们首先学习了货物的分类和标识,学会了如何将货物准确地放置在指定的位置。


我们进行了叉车操作的实训。叉车看似简单,但要熟练地操作却需要一定的技术和经验。导师耐心地指导我们如何掌握叉车的操纵,包括前后移动、转弯、提升和降低货物等动作。我时而紧张时而兴奋地驾驶着叉车,确保货物安全地搬运到指定的位置。虽然一开始有些不太熟练,但通过不断地训练,我逐渐掌握了叉车的操作技巧。


第三天:


今天,我和同事们一起进行了物流信息系统的实际应用操作。物流信息系统是现代物流管理中不可或缺的一部分,通过它可以实现对货物的跟踪和管理。我们在导师的指导下学习了系统的相关操作,包括数据输入、查询、修改和删除等功能。


在实际应用操作中,我体会到了物流信息系统的便捷和高效。通过输入物流信息,我们可以实时地了解货物的位置和状态,方便管理和调度。我兴奋地操作着系统,将货物的信息录入其中,同时查询和修改相应的数据。我深深感到,物流信息系统的运用将大大提高物流管理的效率,而我将努力学习,提升自己的技术水平,为物流行业的发展贡献自己的力量。


第四天:


今天,我通过实际操作认识了物流运输的重要性和挑战。我和同事们一起参观了物流车队,了解了各种不同类型的运输车辆,包括卡车、铁路车辆和船舶等。我观察了车辆的结构和特点,了解了它们在物流运输中的作用。


随后,我们参与了实地观摩一次物流运输过程。我们站在观察台上,看着卡车把货物从仓库装车,然后驶向目的地。我看到运输过程中的各种挑战,如堵车、天气不好等,需要运输人员具备良好的应对能力和解决问题的技巧。这让我深刻地意识到物流运输环节中的复杂性和困难性。


第五天:


今天,我和同事们一起进行了物流仓储管理的实际操作。我们学习了如何进行货物的进出库管理以及货物的清点、包装和标识。我通过实际操作,更深入地理解了物流仓储管理的重要性和细节。


我和同事们一起清点货物,按照规定的流程进行仓储操作。我们仔细地数着货物的数量,逐一核对其标识和信息,以确保准确无误。在包装和标识环节,我们注意到货物的包装是否完好,并按照要求粘贴标签。这些操作看似简单,却需要我们保持高度的细心和耐心。


通过实际操作,我进一步认识到物流仓储管理的重要性。合理的仓储管理能更好地保障货物的安全和完整,提高物流效率,降低物流成本。我意识到,仓储管理是物流运作中不可或缺的一环,而我要学习和熟练掌握这项技能。


第六天:


今天是实训的最后一天,导师让我们进行总结和复习。我们对过去几天所学习的知识和操作进行了回顾,同时复习了理论知识。我与同事们讨论和交流着彼此的心得体会,共同总结经验,找出不足之处,并为自己进一步提升打下基础。


通过这几天的实训,我深深体会到了物流行业的挑战和机遇。物流管理作为现代经济的重要组成部分,为各行各业提供了高效的物流服务,推动着产业升级和经济发展。我意识到,作为物流从业者,我需要不断学习和提升自己的技能,不断适应行业发展的需求。


物流实训的日程结束了,但物流之路却刚刚开始。我相信,在未来的工作中,我将能够发挥所学的知识和技能,为物流行业的发展做出自己的贡献。我将不断学习,不断进步,在实践中不断锤炼自己的能力,成为一名优秀的物流从业者!

实训日记 篇5

第一天:


今天是我参加全站仪实训的第一天,早上我按时来到训练基地,看到其他同学已经在忙碌地准备着。全站仪是我们土木工程专业必备的测量仪器,用于测量建筑物或地表的水平和垂直角度,非常重要而且精确。


老师带领我们进行了简单的理论讲解,让我们了解全站仪的基本原理和使用方法。接着,我们分组进行了实际操作训练。我和小李组成了一个小组,我们互相配合,共同完成了一个小地块的测量任务。虽然一开始我们遇到了一些困难,但是通过不断地尝试和讨论,最终成功完成了任务。这种困难和挑战让我更加珍惜团队合作的重要性。


第二天:


今天,我们进行了更加复杂和具体的实操训练。老师带领我们来到了一个建筑工地,让我们实地应用全站仪进行测量工作。这是我第一次在实际的建筑环境中使用全站仪,感受到了工作的紧迫性和实用性。


我和小李负责测量建筑物的高度和角度,这对我们的配合和计算能力提出了更高的要求。我们一边测量一边记录,一边讨论一边调整,最终完成了任务。看着我们准确的测量数据,我感到非常满足和自豪。


第三天:


今天是全站仪实训的最后一天,我们要进行一次综合性的实操考核。老师布置了一个比较复杂的测量任务,要求我们在规定的时间内完成。这是一次对我们之前所学知识和技能的检验,也是一次对我们团队合作能力的考验。


在考核过程中,我们遇到了一些困难,但是我们没有放弃,努力克服。通过紧密的合作和有效的沟通,我们成功完成了任务,得到了老师的认可和表扬。这让我更加坚信团队合作的力量,也让我更加珍惜这次全站仪实训的机会。


通过这次全站仪实训,我不仅学会了全站仪的基本原理和使用方法,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。在实践中,我不断地提高自己的观察力和分析能力,不断地尝试和探索,最终获得了进步和成长。我相信这次实训经历会对我未来的学习和工作产生积极的影响,让我变得更加成熟和自信。感谢这次实训给了我这样一个难忘的经历,让我收获满满,收获知识,收获经验,更收获自信。

实训日记 篇6


第一天:


今天我开始进行为期一个月的物流实训。早上8点,我准时到达实训基地,见到了其他九个同样来实训的同学。教练带领我们参观了整个物流中心,介绍了各个区域的功能和操作流程。我对整个场景感到震撼,这里有着各种仓库、装卸区、运输车辆,人来人往,异常繁忙。


上午的训练主要是学习操作叉车,这是仓库中最常用的装卸工具。教练告诉我们,叉车的操作不仅需要技巧,还需要非常小心和谨慎。于是,我们分成小组开始进行叉车模拟操作训练。刚开始的时候我感到有些手忙脚乱,但通过多次的演练,我对叉车的操控逐渐熟练起来。


下午,我们进行了仓库管理的实战训练。我们先学习了仓库的布局设计和库存管理原则,掌握了如何对货物进行分类存储和标记,并了解了重要货物的安全措施。接着,我们分成小组对一批货物进行仓库入库操作。由于之前的培训,我们明确了分工和操作流程,使得整个入库过程非常高效。


第二天:


今天早上开始的是物流运输环节的实训。我们学习了货物的装载和卸载流程,了解了各种不同类型的运输工具和装卸设备的使用方法。教练为我们进行了一场模拟的运输任务,我们按照规定的时间和路径,将货物从A区域运送到B区域。


这个任务对我们的协调能力和团队合作能力提出了很高的要求。我们不仅需要与其他小组协调运输时间,还需要与装卸工人沟通协调好装卸流程。在这个过程中,我体会到了物流中的团队合作的重要性和沟通的必要性。


下午的实训内容是关于物流信息管理。我们学习了电子数据交换和物流信息系统的运行原理,并通过实践了解了各种仓库管理软件和物流跟踪系统的使用方法。通过这些实战训练,我深刻认识到了信息管理对于物流效率的重要性,同时也了解到了信息管理可以带来的巨大改变。


第三天:


今天的实训内容是关于供应链管理。我们学习了供应链的概念和重要性,了解了供应链的各个环节和关系。我们还参观了一家大型企业的物流中心,亲眼目睹了供应链的高效运作。在实训中,我们分成小组对一家虚拟企业进行供应链规划和管理,通过制定供应计划和协调各个供应商,成功完成了一次供应环节。


这个实训给我带来了很多启发,我认识到供应链管理对于企业的成功至关重要。只有协调好各个环节之间的关系,才能够提高整个供应链的效率和质量。


第四天:


今天我们进行了一个大型物流项目的模拟训练。我们被分成了几个小组,每个小组扮演一个物流公司,需要从起点运送货物到终点,并在运输过程中遇到各种困难和问题。这个训练考察了我们的项目管理能力和应变能力。


在运输过程中,我所在的小组遇到了运输车辆故障和交通拥堵的问题。我们迅速调整计划,安排其他车辆协助运输,并与相关部门沟通解决交通问题。通过我们的努力,我们成功地将货物按时运送到了目的地。这个模拟训练让我深刻认识到,在物流项目中,及时的沟通和灵活的应对能力至关重要。


第五天:


今天我们进行了物流风险管理的实训。教练为我们讲解了物流风险管理的概念和重要性,并分享了一些实例和案例。我们学习了如何识别和评估物流风险,并制定相应的应对措施。通过小组讨论和演练,我学会了如何处理在运输、仓库和供应链中可能遇到的各种风险情况。


这个实训让我明白了物流风险管理的重要性,只有及时识别和应对风险,才能保证物流活动的顺利进行。


通过一个月的物流实训,我深刻体会到了物流工作的复杂性和挑战性。我不仅掌握了物流操作的技能和知识,还培养了团队协作、沟通和解决问题的能力。这次实训让我对物流行业有了更深的了解,也对自己的未来职业发展有了更明确的规划。我期待着将来能够在物流领域中发光发热!

实训日记 篇7

第一天:

今天是我作为新来的客服实习生的第一天,我来到了公司的客服部门,迎接我的是一位经验丰富的导师。导师向我介绍了客服的基本工作流程,并带领我参观了公司的客服中心。这是一个宽敞明亮的办公室,每个客服人员都有自己整洁的工作台。我看到大屏幕上显示着实时的客服电话排队情况,每个人都在全力解决着顾客的问题。

下午时分,我开始进行一对一的实战培训。导师让我模拟接听电话,并向我讲解应对客户问题的方法。我发现客户对产品的了解不够深入,经常会遇到一些简单的问题,我需要以耐心的态度解答他们的困惑。虽然只是模拟接听电话,但我已经感受到了客户的焦虑和急迫感。培训结束后,导师对我的表现给予了肯定,让我充满信心地期待明天的工作。

第二天:

今天,我正式接受了第一通真实的客户电话。当电话响起时,我稍感紧张,但我努力保持镇定和自信。顾客抱怨说他购买的产品无法正常使用,我立刻向他表示道歉,并耐心地询问了产品使用过程中的细节。通过对话,我发现问题出在顾客的操作上,我向他详细解释了正确的使用方法,并鼓励他再次尝试。在结束通话之前,顾客告诉我他对我的服务感到非常满意,这让我感到非常高兴和有成就感。

下午,我和同事一起处理来自社交媒体平台的客户留言。有些顾客反映他们购买的产品存在质量问题,我们需要在短时间内给予回复。通过团队合作,我们迅速获取了相关产品信息,并通过私信与顾客取得了联系。通过与顾客充分沟通,我们成功解决了他们的问题,并获得了他们的感谢和赞誉。这种小小的胜利让我对自己的客服能力更有信心。

第三天:

今天,我要学习如何在电话中处理不满意顾客的投诉。导师在模拟电话中扮演顾客的角色,我需要通过倾听、道歉、积极解决问题等方式来回应顾客的不满。这是一个挑战性的任务,我努力保持耐心和冷静,与导师一同探讨应对方法。虽然在刚开始时我感到有些吃力,但通过不断的练习和反思,我慢慢理解了如何倾听和与顾客建立良好的沟通,更重要的是,学会了解决问题的技巧。

下午,我接到了一个非常急迫的电话。顾客说他们的订单出了问题,急需迅速解决。面对顾客的急迫情绪,我保持冷静,并向他保证我会尽快处理并找到解决方案。我立即与供应商联系,解决了订单问题,并在短时间内将结果告知顾客。顾客对我的高效和专业表示了赞赏,这让我意识到客服工作的重要性,以及我们对顾客的影响力。

第四天:

今天,我开始学习团队管理技巧。导师给我分配了一些简单的管理任务,包括调度客服人员的休息以及帮助解决他们在工作中遇到的问题。我学会了如何根据工作量来合理安排客服人员的休息时间,确保团队的工作效率。我也帮助同事解决了一些技术问题,增强了团队的凝聚力和合作精神。

下午,我参加了团队的例会。我们一起讨论了近期出现的一些常见问题,并探讨了如何改进客户服务的方式。每个人都积极发言,并提出了宝贵的建议和意见。通过大家的共同努力,我们制定了一系列的改进措施,并以乐观的态度迎接未来的挑战。

第五天:

我已经度过了一个充实而充满挑战的客服实训周,今天是最后一天。在这一周的实训中,我学会了如何与顾客建立良好的沟通,如何化解不满情绪,以及如何高效解决问题。我经历了成功和失败,但每个经历都让我不断成长。

在离开之前,我在导师和同事们的见证下接受了一次模拟的员工评估。他们肯定了我的表现,并鼓励我继续努力提升自己的客服技能。这让我对以后的工作充满了信心。

这一周的客服实训让我深刻理解了客户服务的重要性和挑战性。我学会了倾听、沟通、解决问题,并体验了不同类型客户的需求和情绪。我相信这些宝贵的经验和技巧将伴随我在未来的客服职业生涯中,成为我不断成长的动力和指导。

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